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SKF關(guān)節(jié)軸承
關(guān)節(jié)軸承的結(jié)構(gòu)比滾動(dòng)軸承簡(jiǎn)單誓斥,其主要是由一個(gè)有外球面的內(nèi)圈和一個(gè)有內(nèi)球面的外圈組成。關(guān)節(jié)軸承一般用于速度較低的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)(即角運(yùn)動(dòng))许帐,由于滑動(dòng)表面為球面形劳坑,亦可在一定角度范圍內(nèi)作傾斜運(yùn)動(dòng)(即調(diào)心運(yùn)動(dòng)),在支承軸與軸殼孔不同心度較大時(shí)成畦,仍能正常工作距芬。
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關(guān)節(jié)軸承的結(jié)構(gòu)比滾動(dòng)軸承簡(jiǎn)單,其主要是由一個(gè)有外球面的內(nèi)圈和一個(gè)有內(nèi)球面的外圈組成循帐。關(guān)節(jié)軸承一般用于速度較低的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)(即角運(yùn)動(dòng))框仔,由于滑動(dòng)表面為球面形,亦可在一定角度范圍內(nèi)作傾斜運(yùn)動(dòng)(即調(diào)心運(yùn)動(dòng))拄养,在支承軸與軸殼孔不同心度較大時(shí)离斩,仍能正常工作银舱。
特點(diǎn)
關(guān)節(jié)軸承能承受較大的負(fù)荷。根據(jù)其不同的類型和結(jié)構(gòu)跛梗,可以承受徑向負(fù)荷寻馏、軸向負(fù)荷或徑向、軸向同時(shí)存在的聯(lián)合負(fù)荷核偿。由于在內(nèi)圈的外球面上鑲有復(fù)合材料诚欠,故該軸承在工作中可產(chǎn)生自潤(rùn)滑。一般用于速度較低的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)漾岳,和低速旋轉(zhuǎn)轰绵,也可在一定角度范圍內(nèi)作傾斜運(yùn)動(dòng),當(dāng)支承軸與軸殼孔不同心度較大時(shí)尼荆,仍能正常工作左腔。自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承應(yīng)用于水利、專業(yè)機(jī)械等行業(yè)捅儒。
應(yīng)用
自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承
關(guān)節(jié)軸承廣泛應(yīng)用于工程液壓油缸,鍛壓機(jī)床,工程機(jī)械,自動(dòng)化設(shè)備翔悠,汽車減震器,水利機(jī)械等行業(yè)野芒。關(guān)節(jié)軸承是球面滑動(dòng)軸承蓄愁,基本型是由具有球形滑動(dòng)球面接觸表面的內(nèi)、外圈組成狞悲。根據(jù)其結(jié)構(gòu)和類型的不同撮抓,可承受徑向載荷、軸向載荷摇锋,或者是徑向丹拯、軸向同時(shí)作用的聯(lián)合載荷。
因?yàn)殛P(guān)節(jié)軸承的球形滑動(dòng)接觸面積大荸恕,傾斜角大乖酬,同時(shí)還因?yàn)榇蠖鄶?shù)關(guān)節(jié)軸承采取了特殊的工藝處理方法,如表面磷化融求、鍍鋅咬像、鍍鉻或外滑動(dòng)面襯里、鑲墊生宛、噴涂等县昂,因此有較大的載荷能力和抗沖擊能力,并具有抗腐蝕陷舅、耐磨損倒彰、自調(diào)心、潤(rùn)滑好或自潤(rùn)滑無(wú)潤(rùn)滑污物污染的特點(diǎn)莱睁,即使安裝錯(cuò)位也能正常工作待讳。因此芒澜,關(guān)節(jié)軸承廣泛用于速度較低的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)、傾斜運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)创淡。
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