軸承故障排除方法剖析

軸承在運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)故障是常有的事，所以不必大驚小怪的台囱。出現(xiàn)了故障淡溯，判斷并處理是關(guān)鍵（解釋:比喻事物的重要組成部分)。今天我們就講解一下軸承常見故障以及排除的方法。
　　1。軸承溫度（temperature)過高
　　在機構(gòu)運轉(zhuǎn)時缭贡，安裝軸承的部位允許有一定的溫度，當用手撫摸機構(gòu)外殼時豺总，應(yīng)以不感覺燙手為正常，反之則表明軸承溫度過高择懂。
　　軸承溫度過高的原因有潤滑油(Lubricating oil)質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，潤滑油粘度過高另玖；機構(gòu)裝配(assemble)過緊(間隙不足)困曙；軸承裝配過緊表伦；軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動；負荷過大慷丽；軸承保持架或滾動體碎裂等蹦哼。

　　2。軸承噪音
　　nsk進口軸承在工作中允許有輕微的運轉(zhuǎn)響聲要糊，如果響聲過大或有不正常的噪音(分貝（dB))或撞擊聲纲熏，則表明軸承有故障。
　　nsk進口軸承產(chǎn)生噪音的原因比較復(fù)雜锄俄，其一是軸承內(nèi)局劲、外圈配合表面磨損。由于這在種磨損奶赠，破壞了軸承與殼體鱼填、軸承與軸的配合關(guān)系，導(dǎo)致軸線偏離了正確的位置毅戈，在軸在高速運動時產(chǎn)生異響苹丸。當軸承疲勞時，其表面金屬剝落苇经，也會使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響赘理。此外，軸承潤滑不足扇单，形成干摩擦商模，以及軸承破碎等都會產(chǎn)生異常的聲響。軸承磨損松曠后令花，保持架松動損壞阻桅，也會產(chǎn)生異響軸承的損傷。

　　nsk進口軸承拆卸檢查時兼都，可根據(jù)軸承的損傷情況判斷軸承的故障及損壞原因嫂沉。
　　1。 滾道表面金屬剝落
　　軸承滾動體和內(nèi)扮碧、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷的作用趟章，從而產(chǎn)生周期變化
接觸應(yīng)力。當應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達到一定數(shù)值后慎王，在滾動體或內(nèi)蚓土、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝落。如果軸承的負荷過大赖淤，會使這種疲勞加劇蜀漆。另外，軸承安裝不正咱旱、軸彎曲确丢，也會產(chǎn)生滾道剝落現(xiàn)象绷耍。軸承滾道的疲勞剝落會降低（reduce)軸的運轉(zhuǎn)精度，使機構(gòu)（organization)發(fā)生振動和噪聲鲜侥。

　　2褂始。nsk進口軸承簡化了進口軸承周圍的構(gòu)造，便于保養(yǎng)描函，檢查崎苗。一般可以同時承受徑向負荷和軸向負荷。比較易于高舀寓、低溫條件下的使用胆数。 軸承燒傷
　　燒傷的軸承其滾道、滾動體上有回火色基公。燒傷的原因一般是潤滑不足幅慌、潤滑油(Lubricating oil)質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，以及軸承裝配過緊等轰豆。

　　3胰伍。 塑性變形
　　軸承(bearing)的滾道與滾子接觸面上出現(xiàn)不均勻的凹坑，說明軸承產(chǎn)生塑性變形酸休。其原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下骂租，工作表面的局部應(yīng)力超過材料的屈服極限，這種情況一般發(fā)生在低速旋轉(zhuǎn)的軸承上斑司。

　　4渗饮。 軸承座圈裂紋
　　軸承座圈產(chǎn)生裂紋的原因可能是軸承配合過緊，軸承外國或內(nèi)圈松動宿刮，軸承的包容件變形互站，安裝軸承的表面加工不良等。

　　5僵缺。 保持架碎裂
　　其原因是潤滑不足胡桃，滾動體破碎，座圈歪斜等磕潮。

　　6翠胰。nsk進口軸承為了提高剛性，即使在負間隙（預(yù)負荷狀態(tài)）也可以使用自脯。 NSK滾動軸承的每種結(jié)構(gòu)之景，都具有各自特征。 保持架的金屬粘附在滾動體上
　　可能的原因是滾動體被卡在保持架內(nèi)或潤滑不足膏潮。

　　7锻狗。 座圈滾道嚴重磨損(零部件失效的一種基本類型)
　　可能是座圈內(nèi)落入異物，潤滑油不足或潤滑油牌號不合適。